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◎ 消費者因檢查導致商品有毀損滅失或變更之情形，本公司雖不得拒絕消費者之退(換)貨，但得按商品毀損滅失程度收取回復原狀之費用。
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◎依照消費者保護法規定，消費者均享有產品到貨猶豫期之權益，但退回產品必須是全新狀態且包裝完整
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國道5號賞櫻團遊覽車翻車意外造成33人死亡，交通部長賀陳旦今天(16日)在行政院表示，從3月起辦理補助遊覽車裝設GPS，把旅行資料和公路總局資料相結合，希望半年內所有車子都完成安裝，9月起強制查核。
交通部16日在行政院會報告「智慧運輸4年計畫」，其中在交通安全部分，智慧運輸計畫將投入經費改善遊覽車安全。
交通部長賀陳旦表示，今年3月起展開遊覽車裝設GPS補助計畫，政府將補助裝設費用的一半或者新台幣1萬元，並於9月起強制查核，要求遊覽車全面裝設GPS。賀陳旦說：『(原音)我們從3月1日開始，3個月之內，凡是還沒裝GPS的車，我們通通補助一半，或1萬塊錢的規模做為每輛車補助款，但是真正執法是9月1日開始強制執行，換句話說，從現在開始半年之內，把所有還沒裝的車子全部裝上，把他的資訊跟動態管制中心結合，之後我們對遊覽車動向完全掌握。』
賀陳旦也表示，為了減少大型車駕駛視野死角，交通部也將提供2,000輛大型車全額補助相關設備、3,000輛部分補助，明年起全面要求大型車加裝。
賀陳旦表示，遊覽車車齡確實有老化問題，目前整體大客車安全標準已經大幅改善，將要求2006年以前開始服務的車輛改善安全標準，交通部正在盤查老車數量，盼一個月內完成改善措施。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者林行健馬尼拉23日專電）菲律賓外交部長雅賽今天披露，總統杜特蒂去年訪問北京時，與中國大陸國家主席習近平達成密約，大陸不把黃岩島修建為人工島，而這也是馬尼拉與北京改善關係的前提。
政治觀察人士猜測，北京以黃岩島為交換條件，換取馬尼拉在南海案仲裁結果上噤聲。
雅賽（Perfecto Yasay Jr.）今天在馬尼拉與媒體記者餐敘，他在會後受訪時披露，過去美方情報曾顯示中國大陸打算將黃岩島修建成人工島，「現在我們很欣慰，中方保證不會這樣做，事實上他們否認有這樣的計劃。」
杜特蒂去年10月對大陸進行4天國是訪問，並與習近平舉行了雙邊會議。
雅賽說，「這發生於總統訪問北京的時候，我不想透露更多細節。」被問及這是否是習近平親口向杜特蒂所做的承諾，他回答：「是的，2人都同意了。」
最近有外電援引美國官員報導，大陸在南海島礁興建的24座建築物已接近完工，可能作為儲放長程地對空飛彈之用。
杜特蒂去年訪問大陸之際，大陸已將南海至少7座海上地物擴建成人工島，衛星畫面顯示部分人工島上已有飛機跑道及軍事設施，菲國當時極為擔心北京下一個目標將是黃岩島。
黃岩島距菲國呂宋島中岸的馬辛洛克鎮僅約124海里，如果黃岩島成為大陸的人工島，將對菲律賓西部門戶構成立即的威脅。
另方面，雅賽也表示，南海各島礁的聲索國可各說各話主張擁有其主權，但南海主權的歸屬，最終還是應由適當的國際仲裁機構依國際法做出裁決。
他坦承，區內各國均無力阻止大陸在南海島礁架設軍事設施，但南海屬國際海域，區外像美國這樣有能力的國家，如果認為自己的國家利益已受威脅，可以針對大陸採取行動。1060223
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